yangyaling

女人真是晴時多雲偶陣雨。這個週末明明吃了好吃的大鼎活蝦、峇里島風格的花門喝咖啡、水舞饌的早餐、三義桐花村、半日三義遊、鼎王麻辣鍋、統元豆花、大漁迴轉壽司、韓國烤肉、按摩等，我的心情應該是好到極點的，只是不知哪條筋又開始發作，星期天又開始發了我們家P小脾氣，搞得難得回來台灣的P哥哥及女友一頭霧水。（～哈！就為了他在掃地時不。專。心。我，有夠離譜的啦～） 

（罰寫“對不起”好了～直接按右鍵然後複製．．嘻嘻！）

這週末P哥哥來訪加上瑞士朋友德國朋友來訪，吃的好多，喝的好多。星期六特別帶P哥及女友到三義桐花村用午餐，這是我倆很喜歡的一間餐廳，之前去過兩次，即使很短的距離，只要離開台中，就感覺像出遊一樣，心情特別愉悅。 

餐廳的資料可看之前的介紹－＞按這

用完餐後，沿著雕刻街走走，另外又開車往勝興舊火車站開，這是第一次來到，即使此季節沒有梧桐花，我卻覺得我們來對時間。下午約四點，氣溫適宜，風不悶也不熱，旅客沒有旺季的擁擠，這樣才像個悠閒的週末。

商店門口都是古樸的紅磚屋或是木製的古物，破舊的火車軌道即使停用一段時間，都好有味道。生活的步調愈快，反而愈懷念小時候在這樣樸實的環境中長大。

↓軌道，好直好長，永無止盡。（請直接忽略這個穿短褲的女人）

↓餐廳門前的階梯、招牌，濃濃的古味。

＜勝興火車站是＞西部縱貫鐵路的最高點，站內月台有一座紀念碑，標高 402.326公尺，為西部縱貫鐵路中最險峻、自然景觀最特殊的一段。勝興車站整棟建築係以木頭為建材，為一日式虎牙式木造建築，虎牙式設計據說有避邪祈福的作用。

勝興火車站興建於民國前(1906)年，至今已有九十餘年的歷史，站內設施有許多日據時代的設備，例如與泰安之間作為列車通行證的「電器站牌」，現已改為中央控制系統，這套設備也就逐漸成為歷史。勝興火車站在西部海拔最高峰關刀山山麓，雖然目前營運量相當小，但已成為中部登山郊遊瀏覽風景熱門的地點。

交通:
       北上：a.循13號省道經台中后里約一小時即可抵達三義。
　　　　　b.走中山高速公路北上至三義交流道下即可。　

　　南下：a.走北二高者至新竹系統交流道接中山高抵三義交流道下。
　　　　　b.走中山高速公路者南下至三義交流道下即可。
　　　　　c.北部遊客可經由西濱快速道路，由苗130線、130甲線進入三義。